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　　当老百姓还在为共享单车何时能够免押骑行的事情议论纷纷时，共享电车又来了，共享电车就是共享电动车，EVO视讯小伙伴纷纷表示，这下连电动车也有了，出行更加方便了。

　　事实上，事情并非我们想象中的那么美好。最近一段时间，山西太原街头出现了共享电动车，比起共享自行车，共享电动车速度快多了，但是价格方面却让人无语。

　　狮子大开口，一小时居然要收30元，这个价格一出来，老百姓瞬间没有了激情。摆在街头一个星期，几乎没有人用。

　　共享单车走红后，共享电动车也随着问世，但是由于造价太贵，而且电瓶易丢失、维修价格高，电车公司承担不起这些，所以把价格定高，但是一个小时30元，EVO视讯对老百姓来说太不划算了EVO视讯。同样的价格，比如打车、滴滴等都能到达比电车更远的地方，为什么要选电车呢？

　　但也有好处，速度快，停车方便，走哪听哪EVO视讯，就像共享电动车一样便捷。那如果共享电动车把价格调低，会不会对共享单车，比如哈罗单车，摩拜单车，ofo单车造成冲击呢？

　　小编觉得共享电车即使真的来了，哈罗单车，摩拜、ofo也是照样有自己的市场的。因为共享电车除了价格外还有个大问题——充电问题，共享电车的充电如何解决？骑到一般没电了，怎么办？电动车的充电、更换电池EVO视讯、定期维修等，这都是一个问题，也都是需要比价高的成本去解决的。

　　共享单车就是城市文明的试金石，不过结果是令我们非常失望的，EVO视讯现在推出更难管理的共享电车，小编觉得时机还不成熟，结果也会让共享电动车公司失望。