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　　首先，整个车身方面这款揽境采用了独特的设计语言。总体而言，新一代揽境的车头部分整体设计变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。整车侧面来看，新车侧面看的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部的风格通过线条的运用EVO视讯，让车尾的轮廓的立体感进一步加强，新车的尾部尾灯更加棱角分明。

　　内饰方面，揽境采用了最新的数字化座舱设计，中控区域采取非对称式布局，中控屏及中央扶手区域更加偏向驾驶员一侧，方便驾驶员操作，全液晶仪表盘与中控屏幕连为一体，形成双联布局，车内只保留了少量的物理按键，大部分功能都可以通过屏幕来操作完成，小巧的电子拨杆也十分精致。另外，中控台采用多种材料拼接而成，除了皮革+缝线以外，还有银色金属拉丝面板以及黑色钢琴烤漆，烘托出豪华的内饰氛围。配置方面，新车标配了车身稳定系统、刹车辅助、上坡辅助、真皮座椅，三区恒温空调，外后视镜电动调节等功能，还有胎压监测、前/后驻车雷达、定速巡航、自动泊车EVO视讯、无线充电、蓝牙电话、Harman Kardon高级环绕音响系统、智能无钥匙进入系统、智能领航抬头显示系统、无线充电、感应电动尾门等，各种配置应有尽有，与同等价格水平的奥迪Q5L宝马X3相比，揽境在内饰的豪华舒适配置上有着绝对的优势。

　　长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在30位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

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　　揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在50位。

　　揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

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　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　为了更全面客观的了解揽境，您可以去易车揽境论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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